Provavelmente o melhor de uma geração repleta de sonhos e emoções, o 911 993 Turbo é um ícone que pertence à última geração dos Porsche arrefecidos a ar. Conheça a história de quatro exemplares nas palavras do seu apaixonado colecionador.
Dois modelos de tração traseira que personificam o prazer de condução. Qual seria a sua escolha? O Alpine A110 Première Edition que consegue mais tração, principalmente na saída para curvas mais longas em aceleração plena, ou o Nissan 370Z Nismo, que dá mais envolvência com a sua caixa manual.
Um clássico nada óbvio, que conjuga um desenho elegante com uma robustez que já não se encontra num carro atual.
Um 911 mais despido, leve e focado, que não deixa de agradar os puristas e entusiastas da condução. O Porsche 911 Carrera T está em Grande Plano na autoDRIVE #10. Já nas bancas!
A Jeep não quis manchar a autenticidade de um dos seus modelos mais icónicos: o Wrangler. Mas isso não impede que a nova geração seja a mais refinada e sofisticada de sempre.
Uma pick-up com estatuto de culto merece um Double Drive. Veja como é possível ter duas versões da Toyota Hilux tão diferentes entre si, na autoDRIVE #10.
A nova geração do Classe A tem a missão de se tornar a referência absoluta entre os compactos, roubando o trono ao Golf. Será que consegue?
Continua bem americano, mas cada vez refinado, o Ford Mustang GT V8 foi alvo de um facelift e nós contamos-lhe tudo na autoDRIVE #9. Já nas bancas!
Renovados recentemente, o Audi A7 Sportback e o Mercedes-Benz CLS são dos premium mais elegantes da atualidade. Qual é o seu favorito?
Na rubrica “Carros com história” da autoDRIVE, o Opel mais “sexy” de sempre: o Opel GT. Apelidado por muitos como um mini-Corvette europeu é um clássico fiável e barato de manter.
