Até ao início de 2021 todos os modelos desportivos da Mercedes contarão com alguma forma de “eletrificação”.
Mercedes-AMG CLA 35 prestes a estrear
A versão desportiva e com tração integral do coupé de quatro portas terá 306 cv.
Mercedes-AMG A 35 mostrado em formato berlina
Com 306 cv debitados de um motor 2.0 turbo de quatro cilindros, anuncia 0-100 km/h em 4,8 segundos.
Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-Door
Vestido de negro e com uma grelha que lembra a máscara do Darth Vader, o GT 63 S de quatro portas faz realmente “sentir a força”, como diz a mítica personagem da saga “Star Wars”. E que força! O V8 biturbo expele 639 cv com uma “voz” tão cavernosa como a do famoso “pai do Luke”.
Mercedes-AMG GLE 53 é híbrido de 435 cv
A versão de assinatura desportiva do SUV estreia no Salão de Genebra com o mesmo sistema do CLS.
Mercedes-AMG E53 4Matic+ Coupé
Por agora, esta versão 53 AMG é o topo da cadeia do Mercedes E Coupé. O motor 3.0 debita 435 cv e um motor elétrico dá mais 22 cv. Deslumbrante!
Mercedes-AMG E53 4Matic+ Coupé
Além de deslumbrante, aquela que é para já versão mais “espigada” do E Coupé garante animação a toda a prova conjugando as prestações de um motor 3.0 de 435 cv com um motor elétrico com mais 22 cv.
Novo Mercedes-AMG A35 chega no fim do ano
A nova versão desportiva intermédia conta com 306 cv, caixa de dupla embraiagem de sete velocidades e tração integral.
Mercedes-AMG GLC 63S 4Matic+ Coupé
Com um troar do motor V8 fantástico logo que se liga a ignição, o Mercedes-AMG GLC 63S apaixona qualquer um. A letra “S” dá-lhe 510 cv e a pose imponente não disfarça o incrível poder das prestações. Supreendente.
Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station vs. Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid
Duelo de “supercarrinhas” familiares. Em destaque no #4 da Auto Drive, o “double drive” entre a E63, capaz de uma dinâmica excional graças ao motor V8 e tração integral, e a vanguardista e multifacetada Panamera, munida de um sistema híbrido que lhe permite consumos muito reduzidos e um conforto e uma capacidade de resposta magnífica, sem comprometer o conforto.