Há muitas formas de homenagear os nossos sonhos, e este poker de Porsches 911/993 Turbo está entre as mais apaixonadas que conhecemos. Manuel Tarré tem a paixão, os meios e a generosidade de partilhar com a nossa tribo o covil dos Porsche 993 Turbo.
Conhecido como Project Gold, este “one-off” criado pela divisão Porsche Classic serve para assinalar os 70 anos da marca.
Numa parceria com o Forza Motorsport e a ESL, a Porsche lança um desafio: ganhar um lugar de piloto em Barcelona começando por provar os seus dotes no jogo Forza no 911 GT3 RS Challenge.
Assim, ao volante do 911 GT3 RS, terá que passar 4 níveis, começando com a Online Cup no Forza Motorsport 7, para depois passar a disputar contra outros pilotos de topo na Gamescom em Colónia e, finalmente, conseguir conquistar o lugar de piloto no novo 911 GT3 RS e demonstrar as suas reais habilidades em pista.
Se está entusiasmado, inscreva-se já aqui, mas para já, saiba as datas das provas em baixo:
Nível 1: Confronto virtual.
De 29 de Julho a 7 de Agosto de 2018, Fase de Qualificação da Competição Online 911 GT3 RS em Forza Motorsport 7.
De 11 de Agosto a 12 de Agosto de 2018, Playoff da Competição on-line do 911 GT3 RS em Forza Motorsport 7.
Nível 2: Estágio.
22 de Agosto de 2018, Final ao Vivo na Gamescom, em Colónia, Alemanha.
Nível 3: Dia de Treino.
27 de Agosto de 2018, Treino de condução na Porsche Leipzig.
Nível 4: O Encontro.
De 1 a 2 de Outubro de 2018, Treino de condução e luta pelo pódio em Hungaroring.
Nível 5: Grand Finale.
De 25 a 28 de Novembro de 2018, Participação do vencedor no curso da Porsche Master Cup em Barcelona.
O Carrera T é o menos estratosférico, tanto em potência como em preço, dos 911 focados numa utilização mais desportiva. Mas representa a forma mais em conta de aceder a um certo patamar de eficácia e de sensações.
Um 911 mais despido, leve e focado, que não deixa de agradar os puristas e entusiastas da condução. O Porsche 911 Carrera T está em Grande Plano na autoDRIVE #10. Já nas bancas!
Não, este também não é o 911 Cabrio de Hank Moody, pois esse é um da geração 964 lançada em 1989. Porém, o Carrera 3.2 com caixa de velocidades G50 é considerado o estágio final de desenvolvimento do 911 original, pelo que é a nossa escolha para um 911 Cabrio.
Com mais de 500 cv, o protótipo da variante drop-top, inspirada no GT3, foi apresentado nos 70 anos da marca. Deverá passar em breve à produção.
O Porsche 911 992 será mostrado no próximo ano e será a primeira geração do desportivo a contar com “eletrificação”.
Feita com base no 911 GT3, esta edição limitada fará a sua première no Festival de Velocidade de Goodwood.
A Porsche anunciou que o novo 911 GT3 RS registou uma volta ao circuito de Nürburgring em 6:56,4 minutos.
