Com 830 cv, este é o carro de competição para “gentlemen drivers” mais potente de sempre da marca.
Mercedes-AMG anuncia GT2 Edition W16
Mercedes-AMG GT XX é elétrico com maior distância percorrida
O protótipo da berlina elétrica fez 5479 km em 24 horas e 40.075 km em 7,5 dias.
Brabus revela descapotável Rocket GTC
O modelo de 1000 cv e com carroçaria em fibra de carbono foi apresentado em Pebble Beach.
Porsche e Mercedes-AMG vão atrás da coroa de Nürburgring
O novo GT2 RS e o regresso do GT Black Series serão as armas para tentar bater recordes na icónica pista germânica.
Brabus coloca Mercedes-AMG GT a debitar 1000 cv
A preparação do híbrido plug-in GT 63 S E-Performance traz ainda vários elementos em fibra de carbono.
Protótipo antecipa Mercedes-AMG GT de topo com motor V8
O concept feito com base na segunda geração do AMG GT aponta para um futuro rival do Porsche 911 GT3 RS.
Mercedes-AMG desiste do sistema PHEV de quatro cilindros
Após a fraca aceitação do sistema no C63, surgirá um novo sistema com versões com um seis cilindros em linha e um V8.
“Super” elétrico Mercedes-AMG GT XX tem mais de 1360 cv
O protótipo de um futuro concorrente do Porsche Taycan tem três motores, carrega até 850 kW e atinge mais de 359 km/h.
Hipercarro elétrico da Mercedes-AMG terá mais de 1400 cv
As primeiras imagens teaser mostram o modelo de tração integral que poderá atingir os 200 km/h em cinco segundos.
Lotus Emira poderá trocar motor V6 por V8
Mudança para a norma ambiental Euro 7 obrigará a marca a prescindir do atual motor de seis cilindros com compressor de origem Toyota.