Ambas as empresas concentrar-se-ão no desenvolvimento da tecnologia a hidrogénio a título individual.
A Ford vai acabar com a joint-venture com a Daimler com vista ao desenvolvimento de soluções tecnológicas com pilha de combustível (conhecido como fuel cell) ainda este verão, segundo a Reuters. Esta parceria dava emprego a cerca de 200 pessoas. Daqui para a frente, ambas as empresas focar-se-ão a título individual no desenvolvimento de soluções a hidrogénio. Apesar do investimento e pesquisa dos principais construtores de automóveis, os fuel cell continuam a ser um produto de nicho a nível mundial. Recorde-se que a Honda e a General Motors estão a desenvolver em conjunto soluções a pilha de combustível, a Toyota a apostar em força na massificação dos seus produtos fuel cell e que no início desta semana a Audi renovou o contrato com a Ballard Power Systems, uma empresa que tem ajudado o construtor no desenvolvimento desta tecnologia. No início deste ano, a Daimler anunciou que pretende mudar o investimento em pilha de combustível para os carros elétricos.
