600LT é novo McLaren Sports Series de topo

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Com produção limitada, o novo “Longtail” é uma versão mais desportiva e mais potente do 570S, com 600 cv.

Na tradição do que vem fazendo com os seus modelos mais recentes, como o 675LT e o F1 GTR Longtail, a McLaren estreou mais um “Longtail”. Desta vez é um 600LT, o novo topo de gama Sports Series que, na verdade, é uma versão com 600 cv e 620 Nm do 570S. O novo modelo tem, no entanto, 23% de componentes novos. O 600LT conta com mais 30 cv e 20 Nm debitados do motor 3.8 V8 biturbo e é 96 kg mais leve que o modelo que lhe serve de base, graças a uma utilização de mais elementos da carroçaria e bancos em fibra de carbono (os mesmos do P1 e do Senna), assim como um novo sistema de escape. Este modelo com 4,60 metros de comprimento é também 74 mm mais comprido, contando com uma traseira reformulada, acrescentando um difusor traseiro de grandes dimensões e uma asa sobredimensionada, além de saias laterais redesenhadas e um novo lábio dianteiro. O chassis monobloco em fibra de carbono também foi alvo de modificações, incluindo uma suspensão de duplos triângulos sobrepostos em alumínio forjado, um sistema de travagem mais leve e pneus Pirelli Trofeo R. O 600LT recorre ainda a apoios de motor mais firmes, a uma direção, acelerador e travões com melhor resposta.

A MSO permite ainda encomendar asas dianteiras e tejadilho em fibra de carbono, que lhe permitem ter 1247 kg (ou seja, ser 110 kg mais leve que o 570S).

O 600LT será limitado a um ano de produção (com número a definir), que arrancará em outubro.

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