Foram reveladas as especificações do primeiro elétrico da marca alemã, previsto para 2019. Contará com dois motores elétricos e autonomia superior a 500 km.
Mais de um mês depois de confirmar que o Mission E afinal se chamará Taycan quando chegar à produção, em 2019, a Porsche divulgou algumas das especificações (ainda que não muito específicas) do seu primeiro modelo de produção 100% elétrico. O facto mais relevante é que não grandes surpresas face ao concept car. Isto significa que o Taycan contará com dois motores síncronos (um por cada eixo) a debitar mais de 600 cv. As baterias de iões de lítio proporcionam uma autonomia superior a 500 km (resta confirmar se este valor é de acordo com ciclo NEDC ou WLTP, que entrará em vigor em setembro). As baterias demoram cerca de 15 minutos a carregar cerca de 80% (o que garante cerca de 400 km de autonomia) num ponto de carga rápida a 800 Volt.
Em termos de prestações, o Taycan anuncia acelerações de 0 a 100 km/h em menos de 3,5 segundos e de 0 a 200 km/h abaixo dos 12 segundos.
A Porsche estima produzir cerca de 20 mil unidades por ano do Taycan (cerca de dois terços do volume anual do 911).
