Na próxima geração, o desportivo deverá trocar o atual 4.0 de seis cilindros boxer “atmosférico” pelo 3.8 sobrealimentado atualmente utilizado no 911 Turbo.
A Porsche poderá estar a planear um 911 GT3 sobrealimentado, a partir da próxima geração. Segundo a Autocar, o motor utilizado no 911 Turbo, um 3.8 de seis cilindros turbo ocupará o lugar do atual 4.8 de seis cilindros boxer naturalmente aspirado no 911 GT3. O motivo é simples, alegadamente: o motor antigo não conseguia fazer com que o GT3 superasse a barreira dos 500 cv, algo que o novo bloco já permitirá.
No passado mês de abril, o responsável pela divisão de competição da Porsche, Andreas Preuninger negou ao Autoblog que estivessem em cima da mesa a sobrealimentação do GT3 e do GT3 RS, admitindo no entanto que tal seria possível caso os clientes assim o pedissem.
