A versão especial Diamond Edition conta com 354 cv.
A Subaru decidiu comemorar três décadas de existência da Subaru Tecnica International, a sua divisão desportiva, com uma edição limitada a 30 unidades do WRX STI. Esta versão Diamond Edition da berlina desportiva conta com 354 cv e 464 Nm de binário máximo (em vez de 300 cv e 407 Nm do modelo convencional) debitado do motor 2.5 de quatro cilindros boxer, tornando-se no WRX STI mais potente de sempre. Contudo, esta edição desenvolvida e produzida na África do Sul estará disponível a partir de janeiro, sendo que todas as unidades têm volante à direita. O aumento da potência foi assegurado por via de uma reprogramação do motor e de um upgrade no escape. Estas alterações são, segundo a marca japonesa, suficientes para tornar o Diamond Edition mais rápido que o STI convencional no percurso de 0 a 100 km/h, que passa a ser cumprido em apenas 5,03 segundos (em vez de 5,76 seg.). A velocidade máxima continua a ser de 255 km/h.
As alterações dos engenheiros da Subaru ao modelo de tração às quatro rodas não incidiram apenas no motor, destacando-se o alargamento das vias em 20 mm e novo apoios de motor. Visualmente, há detalhes em amarelo fluorescente por dentro e por for a. Há ainda uma plana numerada.
