A 11ª geração do Evo deverá recorrer à plataforma do Renault Mégane RS.
A Mitsubishi poderá mesmo fazer um novo Lancer Evolution e não será um SUV. Isto significa que o Lancer não seguirá o mesmo caminho do Eclipse que foi rebatizado como Eclipse Cross e convertido num SUV. Fontes da marca nipónica disseram à Autocar que a 11ª geração do Evo (na imagem o Evo X, que saiu de cena em 2016) utilizará uma plataforma da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, provavelmente recorrendo à mesma plataforma e motor da próxima geração do Mégane RS. Em causa está um novo motor 2.0 de quatro cilindros turbo (em vez do atual 1.8) a funcionar em conjunto com uma caixa de dupla embraiagem. Há quem diga que o modelo japonês poderá acrescentar um sistema híbrido e o seu próprio sistema de tração integral, para um novo Evo XI com perto de 350 cv (mais 50 cv que o Mégane RS Trophy). A dúvida mais persistente é, no entanto, se o novo Evolution terá um formato sedan de quatro portas ou hatchback de cinco portas.
Uma coisa é certa: o chairman da Mitsubishi, Osamu Masuko, quer que a marca regresse ao segmento dos compactos. Nesse sentido, a Mitsubishi poderá apresentar um protótipo já no Salão de Tóquio, em outubro, devendo lançar o novo Evo nos próximos anos.
