Responsável da AMG diz que o motor de 421 cv não se ficará pelos modelos compactos de tração dianteira.
A Mercedes-Benz desenvolveu o motor de quatro cilindros mais potente de sempre em modelos de produção, o M139, um bloco 2.0 turbo que utiliza nas versões de topo A45 e CLA 45 – e que em breve se alargará a outros modelos compactos de tração dianteira. Contudo, segundo o próprio patrão da AMG, em entrevista à Paultan.org, este motor será utilizado em modelos maiores, de tração traseira. Tobias Moers admite que há espaço para o motor que nos Classe A e CLA de topo debitam 421 cv em gamas superiores, mas não replicando a fórmula para um C45. O que estará provavelmente em cima da mesa será uma utilização do M139 em substitutos dos atuais 43 e 53 (que atualmente dispõem de um seis cilindros), integrado num sistema híbrido, para um débito a rondar os 600 cv.
A decisão da aplicação deste motor ainda não está tomada, sendo de prever que haja novidades nos próximos meses.
