911 de produção com tração integral mais potente de sempre será apresentado em Genebra.
A Porsche está a ultimar o novo 911 Turbo S, que tem estreia agendada para o início de março no Salão de Genebra, na Suíça, juntamente com o Turbo normal. A principal aliciante para já é que a nova variante foi “apanhada” praticamente sem camuflagem (apenas aplicada nos faróis e no nome da versão). Visualmente, esta versão inclui para-choques específicos, ponteiras de escape maiores, um lábio dianteiro flexível e uma asa traseira sobredimensionada. Nota-se que o novo modelo é mais largo face ao antecessor.
O Turbo S 992 deverá ser a versão de produção com tração integral do 911 mais potente de sempre, deverá chegar aos 650 cv de potência e 800 Nm (sensivelmente mais 80 cv a mais face ao antecessor). Espera-se que o motor seja o novo 3.8 biturbo de seis cilindros boxer – em vez do novo seis cilindros boxer 3.0 da nova gama 911 ou do antigo 3.8 do 911 991 – acoplado a uma caixa de dupla embraiagem PDK de oito velocidades. Estas caraterísticas permitirão acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 2,5 segundos. A versão 911 Turbo terá 600 cv, permitindo 0-100 km/h em 2,9 segundos.
Com 1700 kg, o 911 992 Turbo será mais pesado face ao antecessor, por “culpa” do “hardware” do novo sistema propulsor e pelos filtros de partículas que obrigam à redução das emissões de CO2.
