Preparação da Manthey-Racing neste 991.2 foca-se numa melhoria substancial da performance em pista.
Existe um mercado para os Porsche GT RS ainda mais preparados para pista. E ciente disso, e enquanto não chega a nova geração do 911 GT3 RS, os alemães da Manthey-Racing (uma equipa que pertence à Porsche, responsável pelo GT2 RS que conseguiu dar uma volta a Nürburgring em 6 minutos e 40 segundos) desenvolveram um kit de melhorias para o modelo da geração 991.2. Concebido para “track days” ou para corridas, este modelo preparado inclui uma suspensão “coil-over” (desenvolvido em conjunto com a KW) com três ou quatro níveis de ajuste, sendo de prever que tenham sido incluídos amortecedores de competição derivados do GT3 R. Em opção, há também discos de travão novos em magnésio de aspeto aerodinâmico – que escondem as pinças. A acompanhar foram também incluídos novos pneus Michelin de medida 325/30 ZR21 no eixo posterior.
As alterações aerodinâmicas operadas pela firma alemã (cujo dono Olaf Manthey venceu a sua classe nas 24h de Nürburgring por seis vezes entre 2006 e 2018) também são extensas, com a inclusão de uma nova asa traseira, abas da asa em fibra de carbono, pequenas asas dianteiras, saias laterais prolongadas e uma nova cobertura do motor em carbono. O motor atmosférico mantem os 520 cv.
Os preços desta preparação ainda não foram revelados.
https://www.youtube.com/watch?v=8Mvp25Hf6d0
