Quinta geração a lançar no final de 2022 terá um novo motor de quatro cilindros de colocação longitudinal associado a um motor elétrico.
A continuidade do icónico Mazda MX-5 está garantida com a quinta geração (NE) a ter o lançamento agendado entre o final de 2022 e o início de 2023. A confirmá-lo está um documento técnico oficial que começou agora a circular na internet, onde consta ainda a informação que o roadster nipónico com capota em lona terá uma inédita opção híbrida a gasolina. Esse sistema será composto por um motor de quatro cilindros a gasolina de colocação longitudinal e um motor elétrico posicionado entre o motor térmico e caixa de velocidades – o que obrigará a prescindir da caixa manual.
O grande desafio do novo MX-5 será reduzir o peso do conjunto desta versão que contará com uma bateria com uma capacidade máxima de 12 kWh.
