O modelo deverá chegar ao mercado este ano com um novo pacote aerodinâmico e mais potência.
Após testar o futuro 718 Cayman GT4 RS no circuito de Nürburgring, a Porsche está a ultimar os preparativos daquela que será a versão de topo do desportivo. Desta vez, o construtor germânico foi “apanhado” a testar uma unidade parcialmente camuflada numa estrada coberta de neve perto do traçado do “Inferno Verde”.
As imagens captadas pelas fotos espia deixam antever um pacote aerodinâmico mais agressivo que deverá ser composto por um novo capot com duas entradas de ar NACA, uma asa traseira de maiores dimensões ao estilo da próxima geração do 911 GT3 e um difusor traseiro mais pronunciado. Destaque ainda para as pequenas entradas de ar que substituem as janelas posteriores. Apesar da introdução dos novos componentes, é provável que este 718 Cayman GT4 RS seja mais leve do que o GT4.
Como não podia deixar de ser, será alimentado por uma versão melhorada do motor boxer 4.0 de seis cilindros naturalmente aspirado que está presente no GT4 convencional. Os rumores sugerem que a potência poderá ser aumentada até ao patamar dos 450 cv e que deverá ser exclusivamente disponibilizada uma transmissão de dupla embraiagem PDK com sete velocidades.
Naturalmente, serão também aperfeiçoados aspetos como o sistema de travagem, a suspensão e a afinação de vários componentes. Ainda não existe uma data concreta para o seu lançamento, mas é esperado que chegue ao mercado no decorrer do presente ano. Dadas as suas caraterísticas, o seu preço poderá aumentar para um valor na ordem dos 155 mil euros, mais 25 mil euros do que o GT4 normal.
