Berlina elétrica tem mais 10% de autonomia e menos 7% de resistência aerodinâmica.
A versão Performance é atualmente a referência da gama Model 3, mas os alemães da Senner Tuning retrabalharam a berlina elétrica da Tesla melhorando alguns dos seus pontos-chave. O preparador criou um kit de suspensão específico de tipo coil-over, aplicando o pack KW Variant 3 (2500 euros) que baixa a altura ao solo de forma variável e que otimiza o amortecimento. Este kit permite tornar o carro mais confortável, especialmente em pisos mais degradados, quando comparado com o modelo de série, mas também torna o carro mais ágil, sobretudo em curvas mais rápidas. A Senner diz que esta opção permite também reduzir a resistência aerodinâmica em 7%, o que se reflete numa redução dos consumos. Novos são também os pneus especiais de medida 245/35 ZR20 à frente e 275/30 ZR20 atrás, e as jantes mais leves Corspeed da Kharma (3 mil euros), disponíveis com dois tipos de acabamento (bronze de alto brilho escovado e prateado escovado).
Todas as mudanças enunciadas permitem aumentar a autonomia em 10%, ou seja, cerca de 57 km face ao modelo de origem.
