SUV elétrico recebe uma bateria nova com 72,8 kWh e capacidade.
Em 2019 a Lexus lançou o seu primeiro modelo elétrico, o UX 300e. Agora, o SUV subcompacto recebeu um novo pack de baterias de 72,8 kWh de capacidade que substitui o antigo de 54,4 kWh. Este facto permitiu aumentar o alcance do modelo em mais de 40%. Assim, o UX 300e, cujas primeiras entregas ocorrerão na próxima primavera, passa ser capaz de percorrer mais de 450 km (WLTP) com uma única carga, nas versões equipadas com jantes de 17 polegadas.
As mudanças neste SUV não ficam por aqui, uma vez que passa a contar de série com amortecedores traseiros com afinação desportiva da Yamaha. A isso junta uma direção elétrica recalibrada e uma suspensão com uma configuração específica. Estas mudanças são também aplicadas ao facelift do UX convencional.
O motor do UX 300e, que pesa cerca de 1900 kg, continua a debitar 204 cv/150 kW e 300 Nm debitados no eixo dianteiro.
Por dentro, o UX 300e recebe um novo sistema de infotainment com ecrã tátil de 12,3 polegadas e com alta resolução. Igualmente os botões dos bancos aquecidos foram reposicionados para a consola central. Inclui também duas portas USB-C instaladas a seguir ao porta-copos, além de um sistema de carregamento por indução do smartphone maior. Por fim, adicionou um novo sistema de iluminação ambiente LED, mas também mais material de insonorização, que visa reduzir o ruído do vento e da estrada.
