Fastback do segmento C traz no topo da gama uma versão híbrida plug-in com 225 cv.
A Peugeot lançou em Portugal o novo 408. Esta nova referência do segmento C da marca de Sochaux já está disponível para encomenda, sendo que as primeiras unidades começarão a ser entregues ainda este ano.
Este fastback pode ser encomendado com o motor 1.2 de três cilindros turbo Puretech a gasolina com 130 cv (a anunciar consumos de 5,9 l/100 km) ou em duas versões híbridas plug-in, com 180 e 225 cv (com 1 e 1,2 l/100 km de consumo médio homologado). Estas versões eletrificadas contam com uma bateria de 12,4 kWh de capacidade, sendo possível optar pelo carregador monofásico de 3,7 kW de série ou pelo de 7,4 kW opcional. Os tempos de carregamento oscilam entre 1h40 e 7h. Este trio surge associado a uma caixa de dupla embraiagem de oito velocidades. Para mais tarde, está prevista uma variante 100% elétrica.
Existem em catálogo seis cores à escolha: Azul Obsession (nova cor), Cinzento Titanium (nova cor), Cinzento Artense (apenas no acabamento Allure), Vermelho Elixir, Branco Nacré e Preto Perla Nera.
Em Portugal, a gama do 408 é composta pelas versões:
- Allure: Ar condicionado automático bi-zona e Air Quality System, Alerta ativo de transposição involuntária de linha, Comutação automática de luzes de máximos, Ligação mãos-livres, Mirror Screen sem fios, Navegação conectada com touchscreen de 10” e i-Toggles, virtuais e personalizáveis, Reconhecimento de voz natural, Pack Safety Plus: Active Safety Brake controlado por câmara (versão térmica), Pack Safety Plus + Drive Assist: Active Safety Brake controlado por câmara e radar + Cruise Control Adaptativo com função Stop&Go (versão Plug-in Hybrid), Para-brisas laminado e acústico, Peugeot i-Cockpit com painel de instrumentos digital de 10’’ personalizável, Faróis Peugeot LED Technology, Reconhecimento alargado de sinais de trânsito, (versão Plug-in Hybrid), Smart Multidrive: Iluminação ambiente (8 cores), Visio Park 1 (câmara de marcha-atrás) e sensores traseiros de estacionamento, Vidros laterais traseiros e óculo traseiro escurecidos.
- Allure Pack (equipamento adicional ao Allure): Acesso e ligação mãos-livres, Ajuda ao estacionamento dianteiro, Pack Safety Plus + Drive Assist: Active Safety Brake controlado por câmara e radar + Cruise Control Adaptativo com função Stop&Go (versão térmica), Reconhecimento alargado de sinais de trânsito (versão térmica), Pack Rear traffic detection: Vigilância do ângulo morto de longo alcance e alerta de tráfego traseiro transversal, Vidros dianteiros laminados e acústicos.
- GT (equipamento adicional ao Allure Pack): Clean Cabin; Driver Sport Pack, Portão traseiro motorizado « Easy Open », Peugeot Connect SOS & Assistance (E-call+), Pack Drive Assist Plus: Condução semiautónoma (nível 2) com Cruise Control Adaptativo com função Stop&Go e ajuda à manutenção do veículo na faixa de rodagem, Peugeot i-Cockpit® com painel de instrumentos digital de 10’’ 3D personalizável, Faróis Matrix LED Technology, Estofos em Couro / Alcantara / tecido Fraxx Knit, Volante em couro perfurado e aquecido.
Preços:
Allure 1.2 PureTech 130 cv EAT8 35.800 €
Plug-in Hybrid 180 cv e-EAT8 44.600 €
Allure Pack 1.2 PureTech 130 cv EAT8 37.450 €
Plug-in Hybrid 180 cv e-EAT8 45.850 €
Plug-in Hybrid 225 cv e-EAT8 47.350 €
GT 1.2 PureTech 130 cv EAT8 40.250 €
Plug-in Hybrid 180 cv e-EAT8 48.650 €
Plug-in Hybrid 225 cv e-EAT8 50.150 €
