Väth mudou o visual e “apimentou” da Shooting Brake, que agora cumpre 0-100 km/h em 3,7 segundos.
Para aqueles que acham que a Mercedes-AMG CLA 45 S não é o limite, o preparador alemão Väth não só alterou o aspeto da Shooting Brake como extraiu mais potência do motor 2.0 de quatro cilindros turbo que agora debita 490 cv e 620 Nm em vez dos 421 cv e 500 Nm do modelo de fábrica. Isso foi possível graças a um sistema de escape com uma válvula ajustável, a um turbo de fluxo otimizado, além de uma reprogramação.
Por via destas alterações, a caixa de dupla embraiagem de oito velocidades foi reconfigurada. Isso reflete-se nas prestações de 0-100 km/h que agora são cumpridas em 3,7 segundos (menos 0,3 seg. face ao modelo de fábrica).
O preparador incluiu um novo sistema de travagem com pinças de seis êmbolos no eixo dianteiro e de quatro no eixo posterior, com discos de 390 mm. A suspensão também foi ajustada, com novas molas 20 mm mais baixas, e as jantes são de 20 polegadas, acompanhadas de pneus de inverno de medida 265/30.
