Versão de topo com selo M Performance é o elétrico mais rápido sempre da marca bávara.
Cerca de um ano após a estreia do i7, uma berlina elétrica de topo, a BMW desvendou a versão de topo i7 M70 xDrive. Esta nova variante com selo M Performance não só é mais potente que o M760Li xDrive V12 biturbo como também bate os valores do M5 CS.
Para o efeito, o i7 M70 xDrive, que estará disponível a partir da segunda metade deste ano, vem munido de 660 cv e 1015 Nm debitados de dois motores, com o modo M Sport Boost e o Launch Control ativado. O motor dianteiro tem 258 cv (como no i7 xDrive60) e o traseiro 490 cv (mais 25%). Esta derivação anuncia 0-100 km/h em 3,7 segundos, tornando-se do modelo elétrico mais rápido de sempre da marca de Munique. Além disso, traz uma velocidade máxima limitada a 250 km/h. Isso contrasta com os 0-100 km/h em 4,7 segundos e 240 km/h de velocidade máxima do M70 xDrive. O novo modelo de topo tem 2770 kg e um coeficiente aerodinâmico de 0,24. Já o consumo homologado é de 22,3 kWh/100 km. A bateria é a mesma do i7 xDrive60, com 101 kWh de capacidade, o que possibilita um alcance máximo até 560 km. Este i7 estreia um sistema MAX Range, que permite aumentar a autonomia até 15%, por via da redução da potência, da velocidade máxima a 90 km/h, modificando alguns elementos (como o ar condicionado, por exemplo) para o modo conforto, além de desligar funções como a ventilação e aquecimento dos bancos.
O M70 traz de fábrica barras estabilizadoras ativas (opcionais no xDrive60), com suspensão autoniveladoras em ambos os eixos. Já o sistema de tração, direção, amortecedores e molas possuem uma afinação específica M, que lhe conferem uma atitude mais desportiva. Adicionalmente, conta com reforços na dianteira do chassis, que aumentam a rigidez estrutural.
No interior, o M70 dispõe de uma versão melhorada do sistema operativo BMW 8.5 com QuickSelect, uma versão melhorada face ao xDrive60, que promete um acesso mais rápido às funções da viatura, além de exibir conteúdos específicos para esta versão mais potente.
