Modelo elétrico terá 268 cv e promete mais de 800 km de autonomia.
A Volvo vai estrear oficialmente o EM90 a 12 de novembro. Contudo, o site do Ministério da Indústria e de Tecnologia da Informação chinês já mostrou as primeiras imagens do exterior da minivan elétrica, antes da abertura das pré-encomendas naquele mercado.
Tal como se previa, a primeira minivan da Volvo é similar ao Zeekr 009. Os dois modelos partilham o formato dos pilares, assim como dos espelhos retrovisores, dos puxadores das portas e das câmaras posicionadas nos vãos laterais. Contudo, o modelo da Volvo surge com uma frente redesenhada, com um painel da cor da carroçaria no lugar normalmente ocupado pela grelha, além de faróis distintos. Na traseira, realce para os farolins com um formato específico e para a câmara por baixo da placa de matrícula. O EM90 é visualmente menos ousado face ao 009.
Juntamente com as imagens foram reveladas algumas das especificações da minivan de luxo com seis lugares, que tem 5206 mm de comprimento, 2024 mm de largura e 1859 mm de altura, com uma distância entre eixos e 3205 mm. Estará disponível com jantes de 19 e 20 polegadas, totalizando 2763 kg. Quanto aos motores, está para já prevista uma versão com um motor traseiro de 200 kW/268 cv. Contudo, tal como sucede com o 009, é de prever que no EM90 venha a ser aposta uma variante com dois motores, com tração integral, a debitar 536 cv. Esta opção de topo promete 0-100 km/h em 4,5 segundos. Para já, ainda não é conhecida a bateria do modelo da Volvo (um potencial concorrente do Mercedes-Benz EQV), mas o Zeekr traz um conjunto de 140 kWh a proporcionar uma autonomia até 822 km (à luz do ciclo chinês). Há também uma opção de bateria mais pequena com 116 kWh a providenciar até 702 km.
