“Soft Top” vem munido de um motor 3.0 de seis cilindros biturbo “mild hybrid”.
Depois do Coupé, mesmo a tempo do verão, eis o Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet que conta exatamente com o mesmo motor 3.0 de seis cilindros biturbo “mild hybrid” a debitar 449 cv e 560 Nm (600 Nm em overboost). O sistema de 48V contribui com 23 cv e 205 Nm a proporcionarem mais eficiência. Trata-se da versão de topo do descapotável com capota em lona. A potência é distribuída pelas quatro rodas com a ajuda de uma caixa automática 9G Speedshift e de um sistema de tração integral variável. A acompanhar existe um esquema de suspensão adaptativa AMG Ride Control, direção AMG Parameter de três níveis, travões de alto desempenho e quatro rodas direcionais de série. O percurso de 0 a 100 km/h é cumprido em 4,4 segundos (embora possa cair para os 4,2 segundos – o mesmo valor do Coupé – com a função Race Start incluída no pack AMG Dynamic Plus). A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h, podendo em opção subir para 270 km/h.
As vestes são típicas da AMG, incluindo uma grelha agressiva, para-choques com formato mais desportivo, para-lamas mais largos, além de quatro ponteiras de escape redondas. O tejadilho retrátil em lona acionável eletricamente está disponível em preto, vermelho e cinzento. Neste cabrio a traseira foi ligeiramente retocada e no interior há apontamentos cromados. De fábrica, este CLE “aberto” de topo traz jantes de 19 polegadas, embora possa receber as medida 20” em opção. Igualmente opcional é o pack AMG Styling que acrescenta pequenos filamentos aerodinâmicos, um lábio dianteiro e um difusor em preto brilhante entre as ponteiras de escape. Por fim, há ainda a possibilidade de encaixar os pack AMG Night e Carbon.
No interior, realce para o painel de instrumentos de 12,3 polegadas e o ecrã central de infotainment de 11,9 polegadas que possui uma função que reduz os reflexos luminosos quando o teto está aberto. O processo de abertura da cobertura demora 20 segundos e pode ser efetuado a velocidades até 60 km/h. Com o teto aberto a capacidade da mala desce de 385 para 295 litros. Para viagens mais confortáveis, o cabrio conta com um defletor de vento elétrico Aircap, além da função de aquecimento e ventilação na zona do pescoço Airscarf. Ao mesmo tempo, há um sistema de proteção em caso de capotamento, pilares mais rígidos, airbags adicionais, assim como um reforço da estrutura do carro. Os bancos em couro dispõem de um revestimento especial que previne que aqueçam demasiado em situações de calor extremo. Outro opcional é a luz ambiente dinâmica.
