Em vez disso, a aposta serão novos híbridos de sete lugares para os EUA e elétricos baratos para a Europa.
A Ford fez as contas e decidiu cancelar o projeto do SUV elétrico de sete lugares. Segundo a marca da oval azul este modelo, um potencial concorrente do Kia EV9, só daria lucro um ano após o seu lançamento. Além disso, esse projeto, cujo lançamento estava previsto para 2025, custaria 1,7 mil milhões de euros à marca norte-americana. Em detrimento deste modelo, a Ford decidiu canalizar o seu investimento em novos SUV híbridos com três filas de bancos, apontados ao mercado americano – o que implicará uma redução no investimento anual em elétricos de 40 para 30%. Além disso, o elevado preço das baterias implicou ainda o adiamento de uma nova pick-up elétrica para a segunda metade de 2027. Esta aposta conhecida pelo nome de código T3 estava inicialmente prevista para 2025.
No que diz respeito à Europa, a Ford pretende apostar em SUV elétricos mais acessíveis, mas também nos sucessores do Fiesta e do Focus, cujo lançamento está previsto entre 2026 e 2027. Contudo, ainda este ano será aposta o Puma Gen-E, uma nova variante elétrica do mini-SUV.
