O GT de luxo e com um chassis em alumínio será uma realidade a partir do próximo ano.
A Jensen International Automotive (JIA) anunciou que vai apresentar ainda este ano um sucessor do Interceptor. A firma britânica está a desenvolver um novo GT de luxo com motor V8 que deverá efetivamente chegar ao mercado em 2027.
Fundada em 2010, a JIA, que já é responsável pelo restauro e atualização de exemplares do clássico Interceptor (que esteve em produção entre 1966 e 1976), – produzindo nos dias de hoje “restomods” como o Interceptor R -, promete assim produzir um modelo moderno totalmente novo, embora o “analógico” possível, em Oxfordshire, no Reino Unido, recorrendo a um chassis específico feito em alumínio. Em jeito de teaser, foi publicada uma imagem que mostra a silhueta deste modelo que mostra realmente uma alusão ao perfil característico do Interceptor, que possui uma icónica linha de tejadilho pronunciada e o capot alongado. O novo coupé deverá contar ainda com um motor V8 igualmente “feito à medida”. Recorde-se que o Interceptor traz debaixo do capot um “big block” V8 6.3 com mais de 250 cv da Chrysler, enquanto a JIA utiliza nos seus “upgrades” habituais os motores V8 LS3 e LS4 com compressor de origem GM. O Interceptor original tinha tração traseira, embora o “spin-off” FF de 1966, visualmente semelhante mas com uma distância entre eixos maior, tivesse tração às quatro rodas e travões antibloqueio. Resta saber qual será a solução a utilizar no “Interceptor” moderno, estimando-se que virá muito provavelmente equipado com uma caixa manual e comandos físicos inspirados nos do modelo que lhe serve de inspiração.
Sabe-se que a JIA produzirá um número muito limitado de unidades deste carro inspirado no Interceptor, através de um processo artesanal, recorrendo para o efeito a uma equipa específica. É provável que possa vir a ser mostrado no Festival de Goodwood, no próximo mês de julho.
