O SUV elétrico deverá seguir a mesma lógica do ID.2 que, afinal, chamar-se-á ID. Polo.
VW ID.4 deverá passar a chamar-se ID. Tiguan
Grupo VW ensaiou motor W16 num Lamborghini Diablo
Nos anos 1990, o bloco que viria a ser utilizado no Bugatti Veyron foi testado num protótipo de um Diablo SV.
Citroën admite regresso do Picasso
O ELO concept indica o rumo para um possível novo monovolume.
Bertone ressuscita Runabout com motor V6
O concept com 476 cv feito com base no Lotus Exige chegou agora à produção.
P24 RS é o Donkervoort mais extremo de sempre
O supercarro de dois lugares traz um motor V6 de origem Ford com 600 cv e caixa manual.
Bugatti equacionou Veyron com 1360 cv
Em vez de apostar no MegaWatt Veyron, o fabricante decidiu esperar pelo Chiron para atualizar o motor W16.
Aznom revela limousine com 8 metros de comprimento
Este L’Époque vem equipado com quatro motores elétricos e um extensor de autonomia V6 para um total de 1000 cv.
Pastrana leva Bentley Supersports ao limite
O primeiro Continental GT de tração traseira, com 666 cv, foi testado pelo piloto norte-americano.
Toyota anuncia GR Yaris Ogier
A conquista do nono título mundial de ralis do piloto francês foi motivo para uma edição especial que é feita com base no Aero Performance Package.
Singer estreia DLS Turbo com mais de 700 cv
O Sorcerer é uma preparação feita com base no Porsche 911 Turbo 964 equipada com um motor 3.8 de seis cilindros boxer turbo capaz de atingir o “red line” às 9000 rpm.