Disponível em formato berlina e carrinha, a variante de topo do elétrico anuncia até 670 km de alcance.
Carregador portátil para carros elétricos: o guia do carregamento doméstico em Portugal
O carregador portátil para carros elétricos oferece autonomia e praticidade, permitindo carregar numa tomada doméstica comum sem obras nem instalações permanentes, sendo mais económico que uma wallbox fixa. Em tomadas domésticas, a potência situa-se normalmente entre 2,3 kW e 3,7 kW (circuito monofásico), suficiente para recarregar à noite e cobrir as deslocações diárias. Convém escolher modelos com cabo tipo 2, amperagem ajustável, certificações CE e TÜV, proteção IP67 e garantia mínima de três anos, realizando inspeções periódicas. Carregar em horários de menor consumo otimiza a eficiência, e o cartão MOBI.E, juntamente com incentivos locais e municipais para 2026, pode trazer vantagens fiscais e descontos.
Bizzarrini converte 5300 num “open-top”
O Aperta Lusso é um modelo de luxo moderno revivalista com motor V8.
Polestar 4 SUV chegará em setembro
O modelo elétrico, já com óculo traseiro e mais espaço na mala, anuncia até 630 km de autonomia.
Audi Sport Quattro renasce com motor 2.5 de cinco cilindros
Com edição limitada e custando mais de 500 mil euros, o coupé recebe painéis da carroçaria em fibra de carbono.
Zenvo Aurora promete chegar aos 420 km/h
Equipado com um sistema híbrido composto por um motor V12 quad-turbo e três motores elétrico, o hipercarro dinamarquês custará mais de 2,8 milhões de euros.
Renovado Land Rover Defender estreia variante Vertex
Já no que diz respeito ao Octa, passa a debitar 540 cv, menos 95 cv do que antes.
Dacia revela crossover compacto Striker
O modelo de visual “radical” assume-se como o mais comprido da atualidade da marca romena.
Primeiro Bentley elétrico chamar-se-á Torcal
Feito com base na mesma plataforma do Porsche Cayenne Electric, o novo SUV coexistirá em catálogo com o Bentayga a combustão.
Primeiro Hennessey Venom F5-M estreará em Goodwood
O primeiro exemplar do hipercarro de tração traseira com motor V8 6.6 de 2059 cv e caixa manual pertence a um colecionador britânico.