Feito com componentes da Audi e da Porsche, o novo crossover elétrico estreará em setembro.
Avizinha-se a estreia do Torcal, o crossover elétrico da Bentley que estreará no próximo mês. Embora já soubéssemos que o modelo seria construído sobre a plataforma PPE e que partilharia muitas caraterísticas com o Porsche Cayenne Electric, a Autocar teve recentemente a oportunidade de conduzir um protótipo. Nessa ocasião, os representantes da empresa confirmaram que o Torcal possui um sistema de tração integral com dois motores, que produz cerca de 862 cv/634 kW. Ou seja, um valor ligeiramente acima do estimado (cerca de 811 cv/597 kW), que para todos os efeitos encaixa os 666 cv/490 kW do Cayenne S Electric e os 1155 cv/849 kW do Cayenne Turbo Electric. Isto significa que provavelmente teremos o crossover da Bentley a cumprir os 0-100 km/h em pouco mais de 3 segundos, embora com uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h.
O crossover utiliza um motor dianteiro proveniente do Audi Q6 e-tron, enquanto o motor traseiro provém do Cayenne Electric. O Bentley herda também a bateria de 113 kWh deste último modelo, o que lhe confere uma autonomia WLTP de aproximadamente 595 km. Como esperado, o crossover deverá pesar cerca de 2.700 kg, acima dos 2583 kg do Cayenne S Electric.
O Torcal terá uma suspensão pneumática, quatro rodas direcionais e barras estabilizadoras ativas, além de um seletor de modos de condução, acabamento em madeira Ombre, estofos em lã Merino 100% e um sistema de infoentretenimento curvo.
