Auto Drive

BMW M5 F90 vs. M5 F10 Evolve

A potência não é nada sem controlo. E essa é a principal razão que levou a BMW a lançar o novo M5 com tração às quatro rodas, já que, como prova este confronto com um M5 F10 de 750 cv e mais de 1000 Nm preparado pela Evolve Automotive, esta é a única forma de aproveitar ao máximo toda a fúria do V8 biturbo.

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Porsche Cayenne S

Numa edição debruçada sobre a temática do controlo, o Porsche Cayenne S não podia faltar, sobretudo na especificação que monta todas as ajudas ativas de controlo do chassis. É um verdadeiro “control freak” e, para nós, a proposta mais equilibrada na gama do SUV de luxo da Porsche.

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Toyota Yaris GRMN vs. GT86

São os dois carros mais focados na condução produzidos pela Toyota. Aliás, a existência de ambos está exclusivamente justificada nas sensações e prazer de condução. Tração traseira ou dianteira? Atmosférico ou sobrealimentado? Não é fácil decidir. Vamos ter de fazer mais uma passagem…

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Toyota Yaris GRMN

Quem conhece a história da Branca de Neve e dos Sete Anões sabe que o Zangado desempenha um papel crucial na morte da rainha e no salvamento da princesa. E essa faceta de herói inesperado assenta que nem uma luva a este Toyota Yaris GRMN, que até no nome parece estar zangado, mas, depois de conduzir, é bem especial.

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