Berlina elétrica recebeu, entre outros, uma suspensão mais baixa e tratamento aerodinâmico.
BMW ensaia sistema com quatro motores elétricos
Protótipo de um i4 poderá abrir caminho para uma nova versão de topo com selo da divisão desportiva da marca alemã.
i4 M50 é o primeiro safety car elétrico da BMW
Modelo fará a sua estreia em meados de agosto no G.P. da Áustria de MotoE.
BMW estreia versões desportivas do i4
Gran coupé elétrico terá variantes M50 e eDrive40, com 544 e 340 cv, respetivamente.
Versão desportiva BMW i4 M50 mostrada antes do tempo
Aquela que será (pelo menos para já) a versão de topo da berlina elétrica de quatro lugares terá 530 cv.
BMW estreia i4 com roupagem M Sport
Versão desportiva do “gran coupé” de quatro portas elétrico tem 530 cv.
BMW estreia gran coupé elétrico i4 com 590 km de autonomia
Versão de topo desenvolvida com selo M Performance terá 530 cv.
BMW iX e i4 vão estrear nova geração do sistema iDrive
Sistema operativo permitirá ter metade dos botões físicos, recorrendo a inteligência artificial e a sistema de reconhecimento de voz natural que vem acompanhado de um “rosto”.
BMW i4 será mais potente que o M3 Competition
Elétrico derivado do Série 4 no formato Gran Coupé terá 530 cv e autonomia até 600 km. Vídeo mostra-o em testes dinâmicos antes da estreia.
BMW i4 M50 xDrive “apanhado” antes da estreia
Versão desportiva do Gran Coupé elétrico deverá ter 530 cv.