A marca coreana prevê apresentar uma linha mais desportiva N-Line já no próximo verão, com as primeiras unidades a chegarem antes do fim do ano. O eleito para estrear esta assinatura foi a gama i30 (atualmente composta pelo hatchback, Tourer e Fastback).
Neste caso, esta versão N-Line funcionará de elo de ligação entre as versões de equipamento convencionais e o topo de gama i30 N (na imagem). As versões N-Line serão uma resposta às versões ST-Line da Ford e GSi da Opel, por exemplo. Um modelo já “apanhado” em testes, ainda que camuflado, mostra umas jantes de 18 polegadas, para-choques mais agressivos e detalhes em vermelho na carroçaria. A Hyundai dotará os N-Line de afinações específicas do chassis, de modo a conferir-lhe um comportamento mais desportivo face aos i30 convencionais. Espera-se uma suspensão ligeiramente rebaixada, um amortecimento mais firme e a inclusão de pneus Michelin Pilot Sport 4. Tal como sucede nas marcas concorrentes, a Hyundai deverá optar pelos motores mais potentes da gama (sendo o Diesel 1.6 CRDi de 136 cv e o gasolina 1.4 T-GDi de 140 cv fortes candidatos).
