A marca de Sochaux utilizará o mesmo sistema híbrido plug-in que estreará no DS 7 Crossback E-Tense no próximo ano.
O Peugeot 508 chega em novembro, mas no próximo ano será acrescentada à gama do familiar francês uma versão híbrida plug-in com tração integral que receberá o selo GT. Esta nova derivação topo de gama, contará com um motor de quatro cilindros 1.6 turbo a gasolina a debitar cerca de 200 cv, a funcionar em conjunto com um motor elétrico que adiciona mais 100 cv à equação, contando em exclusivo com a caixa automática de oito velocidades. Ao todo, conseguirá percorrer até 50 km em modo EV. As baterias estão colocadas no piso do carro, o que não roubará espaço na bagageira. Esta versão híbrida plug-in 508 GT será aposta também na carrinha 508 SW.
No lançamento, o 508 terá uma versão híbrida convencional com base no mesmo 1.6 turbo.
