Mais comprida e com maior distância entre eixos, a carrinha da Mercedes-Benz chega em setembro.
A Mercedes-Benz escolheu a edição deste ano do Salão de Genebra, que abriu hoje as suas portas à imprensa, para apresentar a nova geração da carrinha CLA Shooting Brake. Tal como sucede com a versão coupé de quatro portas, a carrinha de formato coupé é feita com base numa versão atualizada da plataforma de tração dianteira MFA, que recebeu reforços estruturais e que promete melhorias ao nível de ruídos, vibração e aspereza. Visualmente, a carrinha tem uma frente com duas entradas de ar salientes no para-choques e portas sem moldura, tal como o coupé. As diferenças encontram-se na traseira, onde há farolins e para-choques com desenho específico, a que se junta o caraterístico formato do tejadilho com uma linha mais pronunciada. Prevista para setembro, a CLA Shooting Brake tem como versão de lançamento a CLA 250 que recorre a um motor 2.0 de quatro cilindros turbo a gasolina com 225 cv e 350 Nm, associado a uma caixa de dupla embraiagem de sete velocidades.
Com 4688 mm de comprimento, a carrinha cresceu 48 mm face à antecessora. A distância entre eixos passou a ser de 2729 mm, aumentando 30 mm. É ainda 33 mais larga, passando a atingir 1999 mm. Com 1442 mm, é agora 2 mm mais baixa. Apesar do aumento da habitabilidade, anuncia apenas mais 1 mm de espaço para pernas nos lugares posteriores, contudo, há mais 33 mm de espaço em largura à frente e 44 mm atrás. Na mala, o ganho é mais notório, com um crescimento de 10 litros para os 505 litros e com um aumento da boca de carga em consideráveis 236 mm.
Destaque ainda para a inclusão do sistema de infotainment MBUX, já presente nos Classe A e B.
