A versão desportiva intermédia poderá rondar os 350 cv e deve estrear dentro de poucas semanas no Salão de Nova Iorque.
A Ford poderá estar a preparar uma nova versão desportiva intermédia do Mustang, que recuperará o selo da série limitada SVO (produzida entre 1984 e 1986). Segundo a Motor1, esta versão do “pony car” poderá ser mostrada no Salão de Nova Iorque, nos EUA, que abrirá as suas portas no dia 19 de abril. Em causa estará um modelo que recorrerá ao motor 2.3 de quatro cilindros turbo Ecoboost para debitar entre 340 e 360 cv (possivelmente com os mesmos 350 cv do Focus RS), posicionando-se algures no meio do modelo de acesso de 260 cv e o GT V8 com 450 cv. Esta nova versão SVO deverá, tal como na série original, contar com uma afinação modificada da suspensão e travões maiores. Visualmente, poderá adotar uma entrada de ar no capot, ao estilo do SVO da década de 1980. A lógica desta versão SVO é semelhante à que é utilizada na gama Focus com a versão ST, que fazem a ponte entre a gama convencional e versão mais desportiva RS.
Entretanto, a Automobile já fala da nova geração do Mustang (S650), prevista para 2026. Segundo esta publicação, o modelo da oval azul crescerá significativamente dos atuais 4789 mm de comprimento para dimensões próximas das de um Dodge Challenger (5020 mm). Este aumento de cerca de 230 mm será possível graças à mudança da atual plataforma específica D2C de tração traseira para a nova plataforma modular, a CD6 (que serve de base ao mais recente Ford Explorer, um SUV de 5050 mm de comprimento que começará a ser produzido a partir de maio). Esta nova estrutura permite conceber modelos de tração dianteira, traseira e integral.
