ID.6 é o maior dos novos elétricos da VW

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Disponível em duas versões, o SUV pode ter três filas de bancos.

A Volkswagen revelou a dupla ID.6 X e ID.6 Crozz que será mostrada ao público presente no Salão de Xangai, na China, nos próximos dias. Trata-se de um SUV elétrico com capacidade até sete lugares específico para o mercado chinês que se posiciona acima do nosso conhecido ID.4. O maior dos membros da nova família ID é feito com base na plataforma específica MEB. Tem 4876 mm de comprimento (cerca de 300 mm a mais face ao ID.4), 1688 mm de altura e 2965 mm de distância entre eixos (mais 200 mm que o ID.4). Pesa 2280 kg e pode encaixar jantes entre 19 e 21 polegadas.

No mercado chinês o ID.6 estará disponível em duas versões, cada uma construída através de diferentes joint ventures: a SAIC-VW produzirá o ID.6 Crozz de formato coupé perto de Xangai e a FAW-VW produzirá o mais “radical” ID.6 X em Foshang. Os dois modelos serão mecanicamente idênticos, tendo em opção baterias de 58 ou 77 kWh de capacidade, que permitem um alcance até 436 km e 588 km (NEDC), respetivamente. O ID.6 tem uma versão base de motor traseiro com 204 cv, tendo uma opção com de tração integral com dois motores a debitarem um máximo de 225 kW/302 cv – conjunto que será aposta no ID.4 GTX. O ID.6 Crozz anuncia 0-100 km/h em 6,6 segundos, tendo uma velocidade limitada a 160 km/h. O ID.6 X é 0,1 segundos mais lento.

O ID.6 estará disponível com três filas de bancos. De série é incluído um teto panorâmico (sendo que a versão de abrir é opcional). Por dentro, a VW concentrou grande parte das funções no sistema de infotainment com ecrã de 12 polegadas e que permite atualizações “over the air”. O SUV dispõe ainda um head-up display de realidade aumentada.

Até 2023, a VW prevê ter em catálogo oito modelos da família ID na China.

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