Nova versão 130 do SUV será mostrada no final do próximo ano.
A Land Rover está a testar o novo Defender 130 por estradas alemãs, camuflado, com jantes pretas e vidros traseiros fumados. Esta nova derivação XXL do SUV tem lançamento agendado para 2022. Complementando a gama formada pelas versões 90 e 110, o Defender 130 carateriza-se por ter oito bancos (o atual cinco portas tem “apenas” capacidade para sete ocupantes) e por contar, tal como é possível ver nas imagens, com um vão traseiro maior. Isto permitir-lhe-á ter 5,10 metros de comprimento, mais 342 mm que o 110. Estas dimensões colocam o Defender 130 em termos de tamanho entre o Range Rover Sport (5 m) e o Range Rover (5,2 m).
O protótipo do 4×4 agora fotografado vem equipado com um novo motor 3.0 de seis cilindros a gasolina “mild hybrid”, que no Discovery debita 360 cv. Em complemento deverão existir outras opções Diesel e a gasolina, nomeadamente o plug-in P400e e o V8 5.0 supercharged com 525 cv.
A marca britânica quer colocar o 130 num patamar “premium” da gama Defender. Como tal, é de esperar que venha a estar disponível apenas em versões mais equipadas. A apresentação do Defender 130 está prevista para o final do próximo ano, sendo que as primeiras entregas só deverão acontecer no arranque de 2023.
