Coupé terá tração traseira e um motor 3.0 de seis cilindros a debitar 450 cv.
A BMW está a preparar um ano cheio de novidades M, em jeito de comemoração dos 50 anos da divisão desportiva. Uma das apostas confirmadas é o novo M2 que será lançado no próximo outono. Segundo a Car Magazine, aquele que será, dependendo das perspetivas, uma espécie de M4 à escala ou um M240i mais “espigado” (nas imagens um “render” digital assinado por Avavarii) contará inicialmente com uma configuração de tração traseira (com DSC com vários níveis de regulação), tendo debaixo do capot o já conhecido motor 3.0 de seis cilindros turbo a debitar os mesmos 450 cv do último M2 CS. Espera-se que o novo M2 surja de série com uma caixa manual de seis velocidades, embora mantenha a opção de uma caixa automática Steptronic de oito relações. Mais tarde será aposta uma versão de topo com tração integral xDrive. O novo M2 partilhará os elementos do chassis com o M240i xDrive, com a promessa de melhorias ao nível da estabilidade e com as jantes de 20 polegadas e a suspensão M Sport a contribuírem para um comportamento mais aprimorado. Apesar de se estimar que este novo M2 atinja os 1715 kg, é previsível que consiga cumprir os 0-100 km/h em 3,9 segundos. Em opção contará com bacquets mais leves, volante mais pequeno revestido em Alcantara e um Track Pack com travões carbocerâmicos.
A marca bávara não esqueceu as versões mais “espigadas” do M2, com a derivação Competition a ter lançamento previsto para 2024. Já o BMW M2 poderá chegar apenas no ano seguinte com pelo menos 480 cv (valor do M4 base).
A gama M2 ganhará ainda um novo membro, o elétrico iM2, que poderá vir a ser mostrado ainda este ano.
