Pack do preparador norte-americano permite ao “pony car” da Ford superar os 750 cv.
A Ford mostrou o novo Mustang no final do ano passado e uma das boas-novas é que continua a contar com um motor V8 5.0, chamado Coyote, na versão GT. De acordo com a especificação norte-americana, o “pony car” subiu de 456 cv e 556 Nm para 487 cv e 563 Nm. Como parece mais do que evidente, há ainda muita margem para melhorar estes números. E foi pegando nessa deixa que a Roush Performance, conhecida pelas suas preparações de modelos da Ford, atreveu-se a criar um kit que eleva a performance do desportivo a 760 cv às 7000 rpm e 908 Nm às 4800 rpm. É possível associar o motor a uma caixa manual de seis velocidades ou automática de dez relações. Este pack Stage 3 deverá permitir acelerações de 0 a 96,6 km/h em 3,6 segundos e cumprir o ¼ de Milha em 11,2 segundos. Estes quase 300 cv extra estão disponíveis em troca de menos de 10 mil euros.
Para obter este efeito, a empresa de Livonia, no estado Michigan (EUA), acrescentou um compressor Eaton TVS R2650 ao Coyote V8, além de um pack que permite o arrefecimento do motor. A instalação deste kit demora 16 horas e vem acompanhada de uma atualização de software.
A isso juntará um escape mais “solto” em termos de som, mas também um kit estético que inclui modificações aerodinâmicas, jantes próprias, além de alguns toques de personalização do interior.
