O R35 foi finalmente descontinuado no Japão após um ciclo que durou 18 anos.
A Nissan deixou de aceitar encomendas para o GT-R no Japão – algo que representa o fim de uma era. A geração R35 do “Godzilla” foi lançada em 2007 e foi sendo alvo de várias atualizações. Esta geração já tinha sido retirada da Europa em 2022 uma vez que não cumpria as normas de emissões de CO2.
O R35 foi originalmente apresentado no Salão de Tóquio de 2007, tendo tido dois protótipos em 2001 e 2005. Os facelifts aconteceram em 2010, 2016 e em 2023. Debaixo do capot residia um motor V6 3.8 biturbo que foi sendo aprimorado ao longo do tempo, passando dos 480 cv iniciais debitados nas quatro rodas com a ajuda de uma caixa de dupla embraiagem para uns bem mais expressivos 573 cv. A versão Nismo de 2023 chegava mesmo aos 608 cv.
O futuro do GT-R deverá passar por um motor elétrico com baterias em estado sólido ou por um sistema híbrido. O Hyper Force Concept de 2023 antecipa o que poderá ser a próxima geração do supercarro, cujo lançamento está previsto para 2028. É de prever que ainda antes disso seja mostrado outro protótipo mais aproximado do produto final.
