Na renovação do SUV o destaque vai para o novo ecrã tátil com 13,1 polegadas.
O ano modelo de 2026 do Land Rover Defender traz um conjunto de alterações relevantes, entre as quais algumas mudanças estéticas. Assim, todas as versões do SUV (90, 110 e 130) passam a contar com faróis em LED redesenhados, farolins reconfigurados com efeito fumado e luzes de nevoeiro de fábrica. A isso junta uns para-choques retrabalhados, além de uma nova grelha em preto brilhante, incluída de série. Há igualmente inserções no capot e entradas de ar laterais dotadas de um novo padrão. Entre as cores exteriores, passam a constar a opção Woolstone Green e Borasco Grey, além da opção de jantes de 22 polegadas com sete raios com acabamento em Dark Grey. Para o Defender OCTA, a nova versão de topo com motor V8 biturbo, existe uma nova cor Sargasso Blue com detalhes em Textured Graphite e apontamentos em Chopped Carbon Fibre por dentro e por fora. Adicionalmente, a cor de carroçaria Patagonia White Matte passa a constar entre todos Defender com motor V8 a partir do final deste ano.
Por dentro, há que assinalar o novo ecrã tátil de 13,1 polegadas para o sistema de infotainment, que substitui a unidade com 11,4”. O comando da caixa foi também reposicionado de modo a melhorar a ergonomia. Existe ainda uma zona deslizante inferior e uma área de arrumação mais funda na consola central, assim como bolsas laterais de armazenamento amovíveis. Esta atualização traz ainda a opção do sistema de cruise control adaptativo em off-road, uma versão atualizada do sistema All Terrain Progress Control, a que se junta um novo Driver Attention Monitor (equipado com alertas visuais e áudio).
Entre os opcionais, realce ainda para os packs Explorer, Adventure e Urban, que incluem acessórios tais como as estruturas de arrumação para o tejadilho, barras cruzadas e proteções inferiores da carroçaria em tom escuro. Nota igualmente para as escadas laterais, decorações em preto mate para o capot, para o guincho de reboque com cobertura em carbono no OCTA e um compressor de ar integrado para o Defender 130.
