Além disso, na variante Nismo passa a existir a opção de caixa manual.
A Nissan trouxe à edição deste ano do Tokyo Auto Salon o facelift do Fairlady Z – nome pelo qual é conhecido o Nissan Z no Japão. Assim, após quatro anos no mercado, o coupé recebe um conjunto de mudanças estéticas e mecânicas relevantes. Visualmente, destaque para a inclusão de um para-choques reformulado, com uma zona inferior mais esculpida e uma barra na cor da carroçaria a meio da grelha. De acordo com o fabricante, estas mudanças permitem reduzir o efeito de elevação dianteira em 3,3% e diminuir o arrasto em 1% face ao antecessor. O símbolo da Nissan desapareceu, tendo sido substituído por um símbolo Z. Já as jantes de 19 polegadas adotam um visual de dois tons. Há também novas opções de pintura exterior, nomeadamente um novo Unryu Green, inspirado no Grand Prix Green do S30. Sobretudo quando emparelhado com o interior em tom acastanhado, o visual deste Z Fairlady remete para os modelos clássicos. Na versão Nismo, a carroçaria recebe elementos que tornam o coupé mais agressivo, além de apontamentos em vermelho, jantes específicas e revestimentos em Alcantara preta com pespontos em vermelho.
A nível mecânico, mantem-se ao serviço o motor V6 3.0 biturbo com 405 cv na versão normal e com 426 cv na variante Nismo. A potência é distribuída pelas rodas traseiras, seja através de uma caixa manual de seis velocidades ou automática de nove. A novidade é a inclusão da opção manual na variante Nismo, que beneficiou de uma reprogramação da ECU, da ignição e da resposta do acelerador, visando uma condução mais envolvente. A marca japonesa apostou ainda mudanças ao nível da suspensão, com novos amortecedores monotubo de maior diâmetro. Especialmente no Nismo, o ajuste da suspensão foi ainda mais aperfeiçoado para equilibrar o desempenho com uma utilização quotidiana. Há ainda travões herdados do já descontinuado GT-R R35.
O lançamento do Fairlady Z está previsto para o próximo verão no Japão. Seguir-se-á ainda este ano o lançamento nos EUA.
