Exemplar único do modelo de tração dianteira promete estar melhor do que saído de fábrica.
A Tolman Engineering ganhou reputação sobretudo pelo sucesso na competição, mas também tem realizado um trabalho relevante no que diz respeito a restauros e restomod. Basta lembrar o Tolman Edition Peugeot 205 GTI apresentado há quatro anos. Agora é vez do restauro de um exemplar do Honda Integra Type R.
Em vez de apostar num restomod, a equipa da Tolman resolveu restaurar o desportivo de tração dianteira a um ponto que lhe permita dizer que está “better-than-new state”, melhor do que saído de fábrica. A Tolman optou por limpar todas as peças metálicas enferrujadas, restaurou os componentes estruturais e adicionou mais isolamento acústico onde achou necessário. A pintura foi alterada para o tom Sorrento Green, para combinar com o Peugeot 205 GTI Tolman Edition pertencente ao mesmo proprietário. Além disso, todas as juntas de borracha e decorações foram substituídas. Debaixo do capot, o motor 1.8 VTEC B18C de quatro cilindros foi aprimorado, antes de ser testado no dinamómetro, de modo a garantir que debita os 190 cv anunciados de fábrica.
A Tolman renovou totalmente a suspensão, restaurou as jantes Enkei de 15 polegadas e equipou o carro com um conjunto de pneus Michelin. Em seguida, o carro percorreu 160 km como teste de validação de todo o trabalho realizado. O processo demorou 740 horas a concluir.
