O hiperdesportivo conta com entradas de ar redesenhadas, interior reconfigurado e acabamento exterior em dois tons, similar ao Chiron e ao Tourbillon.
O Veyron foi lançado há pouco mais de vinte anos e agora a Bugatti decidiu dar uma nova vida ao hiperdesportivo que revolucionou o mercado. Com efeito, a marca francesa revelou um Veyron único, criado através do seu programa de restauro e preservação de património La Maison Pur Sang. Este exemplar baseia-se num dos apenas 450 automóveis produzidos durante os 10 anos do ciclo de vida e recebe toques modernos inspirados nos mais recentes Chiron e Tourbillon.
Em vez de simplesmente restaurar o carro à sua condição original e terminar o projeto, a Bugatti trabalhou com o proprietário para trazer o Veyron para a década de 2020. As mudanças mais óbvias estão no exterior, exibindo uma combinação de Rouge Rembrandt e Petrol Blue, duas cores que não existiam na época. A primeira foi desenvolvida para o novo Tourbillon, enquanto a segunda está associada ao Chiron. Além disso, a Bugatti também mudou as jantes adotando o estilo Machiavelli, embora num formato maior para acomodar os pneus do seu sucessor. Existem ainda novos elementos de malha com aspeto 3D nas entradas de ar dianteiras, laterais e traseiras.
O interior também foi renovado, trazendo agora bancos revestidos em couro Magnolia, enquanto a costura Mocassin adorna o volante e o punho da caixa de velocidades. Como o restauro celebra duas décadas desde o lançamento do hipercarro recordista, a Bugatti instalou um emblema especial “20 Anos de Veyron” entre os bancos. Talvez a maior mudança seja mesmo a consola central que ganhou um novo visual. A Bugatti chama-lhe acabamento Côte de Genève, com o padrão inspirado na relojoaria, que não mancha nem fica com impressões digitais.
A Bugatti não divulgou o custo deste restauro específico, um projeto único, construído em torno da visão de um proprietário individual.
