Este Mini 850 pertence à primeira série de produção, os MK1, e nunca sofreu nenhuma intervenção para além da manutenção de rotina. É pois um veículo original com uma fabulosa patine e menos de 130.000 km percorridos desde que saiu da fábrica.
Para comemorar os 60 anos do Mini, a marca desenvolveu uma série especial limitada. Para Portugal estão disponíveis 60 unidades nas carroçarias de três portas em todas as motorizações Cooper. O “nosso” só podia ser o mais potente, o Cooper S.
Imagine que troca o volante e põe um capacete. Deixa o conforto do ar condicionado do seu carro e monta-se numa motor. Mas não é uma moto qualquer. É um modelo clássico. E não vai só ali ao fundo da rua. Embarca para Marrocos e enfrenta as pistas de pedra e a areia das dunas. Tudo como fizeram os pilotos do saudoso e original Paris-Dakar. Pode ser a experiência da sua vida!
São propostas similares, mas diferentes no âmago. Portentosos e exclusivos, têm como denominador comum o facto de serem modelos “off-road” com uma estrela no capot. Mas se para um esta é uma qualidade inata, para o outro resume-se a estilo e tendência.
Há híbridos e… híbridos. O novo Mercedes-Benz E300e mostra como a tecnologia “plug-in” se adapta a uma berlina de luxo, na segunda geração desta aplicação no Classe E, que traz evoluções importantes face ao anterior E350e.
O facelift do SUV nipónico que se posiciona entre segmentos permitiu limar algumas arestas num modelo que se pauta pela condução agradável, mas cujo motor 1.5 atmosférico a gasolina com 130 cv consegue tornar-se excessivamente ruidoso. Fiabilidade e muito espaço a bordo são outros dos pontos a sua favor. Testámos a versão mais equipada Executive.
O prazer da condução tem muitas dimensões e a Ford Ranger Raptor mostra que ainda há muitas galáxias para descobrir. Este é um conceito novo fora dos EUA, mas prova porque é que por lá as pick-up superdesportivas são tão veneradas. Na autoDRIVE vai ver a Raptor como em mais sítio nenhum. Segure-se…
A gama Mégane mantem-se como das mais procuradas entre particulares e empresas em Portugal. Agora, a dúvida principal é: o que se ganha e o que se perde com o novo motor Diesel 1.7 Blue dCi de 150 cv para o topo da gama?
Para nós, o Alpine A110 é o melhor desportivo bilugar até valores na ordem dos seis dígitos. Filho de uma fórmula radicalmente diferente, o novo Toyota GR Supra promete oferecer um conforto apaixonante. Três, dois, um, start engine…
A Honda diz que primeiro projetou o Type-R e depois fez o Civic. Sendo assim, quanto Type-R podemos encontrar num Civic 1.0 i-VTEC?
