As vestes desportivas Sportline tornam o Karoq mais especial, colocando-se no topo da gama, pelo menos enquanto não aparece uma versão RS. Mas, além do bom aspeto, será que é um bom negócio?
Skoda Karoq 2.0 TDI 150 cv Sportline
Lexus UX 250h F-Sport
O novo Lexus UX 250h tem estilo e um motor de dois litros a gasolina combinado com um motor elétrico para oferecer 184 cv. A bordo respira-se qualidade, mas será isso suficiente para a Lexus se intrometer no segmento dos SUV compactos?
Toyota GR Supra no circuito de Jarama
Lembra-se dos jogos de arcade? Pois bem, esta é a nossa versão ao volante do novo e muito aguardado Toyota GR Supra no desafiante circuito de Jarama, em Espanha.
Renault Mégane RS Trophy em pista
Mais uma desculpa para guiar o Mégane RS Trophy? Talvez, mas das boas! Braga e Estoril. Como se porta o mais desportivo dos Mégane em circuito? Para nós é o tipo de “inquietação” que merece uma resposta fundamentada… e divertida.
BMW 330i
De momento, o 330i com o dois litros turbo de 258 cv é a versão mais potente e desportiva do novo BMW Série 3 G2o, sobretudo quando equipado com a nova opção que permite ter um diferencial autoblocante mecânico.
Aston Martin Vantage
Belo e distinto, o Vantage promete ser mais do que um Grand Turismo desportivo, elevando-se ao domínio dos superdesportivos. Fomos até Barcelona averiguar se cumpre essa premissa.
Motor V6 Busso
O famoso motor V6 Busso da Alfa Romeo faz quarenta anos, sendo que o seu belo canto agraciou alguns dos modelos mais emblemáticos da marca italiana. Para comemorar a data juntámos três versões deste mítico bloco: o 2.5 original no GTV V6; o 2.0 turbo no GTV 2.0 V6 TB e o fabuloso 3.2 24V do 156 GTA. Ainda os estamos a ouvir…
Kia Proceed GT 1.6 T-GDI
Ciente da quebra da procura de versões desportivas de formato coupé, a Kia transpôs o conceito do Proceed para um mais familiar e multifacetado formato “shooting brake”, onde figura no topo da gama a versão a gasolina GT com 204 cv. Será tão desportiva quanto é gira? Sim!
Alfa Romeo Stelvio vs. Porsche Macan
Leia o duelo entre estes dois SUV. Estão na mesma escala de preço e não obrigam a renunciar ao prazer da condução, são eles o Alfa Romeo Stelvio e o Porsche Macan Classe 2019.
VW T-Cross 1.0 TSI 95 cv Life
A moda dos SUV continua a alastrar-se e o segmento de maior crescimento é o dos SUV do segmento B. Ciente que está a trabalhar numa franja de mercado onde a imagem tem um peso mais vincado, tem no T-Cross uma proposta sem defeitos, que se faz valer de muito espaço e versatilidade a bordo. A ponto de poder conquistar clientes habituais do Polo.