“O meu é maior que o teu” ou “o meu tem mais cavalos que o teu”, são afirmações cliché nas discussões entre apaixonados por automóveis. Mas será que tamanho e potência implicam sempre mais prazer de condução? Poder ou não poder, eis a questão!
Mazda 6 2.0 Skyactiv-G 140 cv
Este parece o mesmo Mazda6 de sempre, mas não é. Se já está apaixonado pela berlina japonesa, acreditamos que vá ficar definitivamente rendido. Se ainda não a conhece, prepare-se, pois talvez vá ficar seduzido.
Audi A6 40 TDI S tronic
O novo Audi A6 vem com a promessa de mais espaço no interior, mais tecnologia, maior refinamento, menos parecenças com o resto da gama e, acima de tudo, melhor comportamento dinâmico. Será que cumpre?
Tesla Model 3 Performance
Primeiro contacto rápido com o modelo de 450 cv de potência e 530 km de autonomia. O primeiro Tesla pensado para se bater pelo topo da tabela de vendas.
Suzuki Jimny vs. Jeep Wrangler
O Jeep Wrangler e o Suzuki Jimny são modelos únicos, peculiares e capazes de transformar a razão em paixão. Tão diferentes e tão iguais, são dois tamanhos diferentes (até na carteira necessária) para saborear o melhor que os puros TT podem oferecer: liberdade e aventura.
Hyundai i30 N vs. i30 Fastback N
A Hyundai lançou a versão mais racional e familiar do seu desportivo i30 N. Ganhou o título de Fastback N, mas mais do que o apêndice no nome, interessa saber se continuará a ser um desportivo intocável. Juntámos as duas versões e fomos descobrir o que se ganha e o que se perde em cada uma delas.
Fábrica Salvador Caetano em Ovar
Fomos visitar o berço do único carro com motor V8 produzido em Portugal, a fábrica CKD da Toyota Caetano Portugal em Ovar, onde se formam os míticos Toyota LC70 em versão pick-up.
Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-Door
Vestido de negro e com uma grelha que lembra a máscara do Darth Vader, o GT 63 S de quatro portas faz realmente “sentir a força”, como diz a mítica personagem da saga “Star Wars”. E que força! O V8 biturbo expele 639 cv com uma “voz” tão cavernosa como a do famoso “pai do Luke”.
Subaru Impreza 2.0 GT AWD Prodrive by Entreposto
O Subaru Impreza 2.0 GT AWD foi um sucesso imediato entre os condutores desportivos portugueses. Era “o carro” no final dos anos 90 e esta versão “Prodrive by Entreposto” a mais potente e desejada. A unidade aqui apresentada é a primeira preparada pelo Entreposto e serviu para as fotos do press release da época.
Honda Civic Type R #18 Tiago Monteiro
Nesta autoDRIVE #18, demos o protagonismo ao Honda Civic “Type R #18 Tiago Monteiro”, uma série especial de 18 unidades do desportivo japonês, exclusiva no mercado nacional, e que presta homenagem ao piloto nacional.