Emblema desportivo britânico inclui o seu primeiro motor turbo: um 2.0 de quatro cilindros com 255 cv de origem BMW.
Protótipo antecipa elétrico BMW i4
Modelo feito com base no próximo Série 4 Gran Coupé chega à produção chega em 2021, prometendo até 600 km de autonomia.
BMW apresenta versões híbridas Diesel do X5 e X6
A dupla de SUV recebe um sistema “mild hybrid” no motor biturbodiesel de seis cilindros, a debitar 340 cv.
BMW vai descontinuar i8 em abril
Em todo o seu percurso, o híbrido desportivo vendeu perto de 8300 unidades na Europa.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vs. BMW X3 M Competition
O novo BMW X3 M Competition e o Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio são os SUV mais dinâmicos e desportivos do mercado, e (grande) parte do segredo dessa agilidade está nos seus sistemas 4×4 que, mais do que tração, são usados como um vetor das intenções do condutor, renunciando à chata subviragem e abraçando os prazeres da sobreviragem.
BMW mostra X2 e X1 híbridos
Versões xDrive25e de 220 cv anunciam autonomia elétrica superior a 50 km.
BMW garante motores a combustão por mais 30 anos
Apesar disso, motores Diesel de três cilindros e quad-turbo e o gasolina V12 têm os dias contados.
BMW prolonga vida do i3 até 2024
Compacto será o único modelo elétrico da marca bávara até à chegada do iX3, ainda este ano.
BMW poderá retirar motor Diesel quad-turbo em 2020
Bloco de seis cilindros 3.0 atualmente utilizado nas versões de topo a gasóleo não deverá ter sucessor direto.
BMW i6 poderá ser concorrente do Porsche Taycan
Novo modelo elétrico de quatro portas poderá ter versão de topo com 680 cv.