Versão N-Largo do supercarro “drop top” chega aos 818 cv.
Novitec mostra Ferrari F8 Spider “alargado”
Suíços dão novo fôlego ao Ferrari Testarossa
“Restomod” do icónico supercarro da década de 1980 é capaz de atingir 324 km/h.
Ferrari 250 GT California Spyder renasce na mão de ingleses
GTO Engineering assina uma reinterpretação moderna de um dos Ferrari mais bonitos e valiosos de sempre.
Ferrari F8 Spider da Novitec tem mais de 800 cv
Preparação conta ainda com jantes em cor bronze e vários elementos em fibra de carbono.
Italianos querem exceção à proibição de carros a combustão
Governo alega dificuldade em converter a frota para propulsão 100% elétrica da Ferrari, Lamborghini e Maserati até 2035.
Ferrari Testa Rossa J é um brinquedo elétrico à escala
Réplica do modelo de competição da década de 1950 é capaz de superar os 60 km/h.
Ferrari 250 GTO em madeira demorou 70 dias a fazer
Embora não seja “road legal”, a réplica elétrica e funcional foi presente de um pai para o filho.
Ferrari 812 GTS da Novitec é mais potente e (bem) mais largo
Versão “widebody” do “drop-top” passa a ter 840 cv e 211 cm de largura.
Ferrari SF90 é o mais rápido em Indianapolis
Equipado com o pack Assetto Fiorano, o híbrido plug-in superou o registo do Porsche 918 Spyder.
Topo de gama da Ferrari ascende aos 1033 cv
Preparação da Novitec do SF90 Stradale inclui um novo escape, jantes com porca de aperto central e suspensão rebaixada.