O Hyundai Kauai é um SUV do segmento B com um visual moderno e distinto que, sendo das propostas mais espaçosas e práticas da sua classe tem atraído sobretudo clientela mais jovem. Agora, chegou a versão híbrida, a posicionar-se estrategicamente na gama entre as opções térmicas e o elétrico, com o objetivo de conquistar o habitual público do Diesel, devido à sua frugalidade e baixos custos de utilização.
A marca japonesa revelou um protótipo de uma versão desportiva intermédia com caixa CVT.
Derivação mais potente a gasolina é alternativa à versão 122 cv.
Próxima geração será híbrida e terá visual crossover.
Para o efeito, a marca norte-americana vai investir 42 milhões de euros na fábrica de Valência.
SUV estreará em agosto com uma nova plataforma e 295 cv.
Versão inicial PHEV terá cerca de 245 cv. Mais tarde está previsto o Cupra R com mais de 300 cv.
Além da inédita versão “eletrificada”, o modelo desportivo terá ainda opção a gasolina e Diesel.
Equipados com motor V6 TDI, S6 Limousine, S6 Avant e S7 Sportback já estão disponíveis para encomenda.
Além do híbrido plug-in previsto para 2020, na nova geração do pequeno familiar de Sochaux poderá ser aposta uma versão 100% elétrica.
