Os dois monovolumes integram na gama o novo Diesel 2.0 Ecoblue com vários níveis de potência.
A Ford anunciou a chegada de um novo motor Diesel 2.0 Ecoblue com versões de 120, 150, 190 e 240 cv (este último biturbo) ao S-Max e ao Galaxy. Este motor pode ser associado a uma caixa manual de seis velocidades ou automática com conversor de binário de oito relações (que passa a ser mais suave nas passagens e com melhor resposta, permitindo ainda melhores consumos, segundo a marca), com versões de tração à frente ou integral.
Além dos novos motores, a dupla de monovolumes passa a contar com um novo cruise control adaptativo (com função stop & go, na versão automática), renovado sistema que permite detetar uma viatura em ângulo morto até 18 metros e um travão elétrico reposicionado. Na versão Vignale com motor biturbo, ambos os modelos passam a contar com tecnologia de melhor isolamento do ruído de série. Há ainda novas cores exteriores à disposição (Chrome Blue e Diffuse Silver), pinças de travão vermelhas para o S-Max ST-Line e novos limpa-para brisas. Destaque ainda para o sistema de infotainment SYNC de terceira geração, com novas funções de áudio, navegação, climatização e função de integração de smartphone, compatível com sistema Apple e Android.
