O SUV estará disponível a partir desta semana, com versões híbridas 4×2 e 4×4.
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Além da vertente turística e cultural, o passeio organizado pela Lizitália inclui uma componente desportiva.
Renault Kadjar ressurge como Classe 1 por 27.700 euros
A Renault vai lançar o restyling do Kadjar na sua rede de concessionários a partir de 25 de janeiro. O grande destaque do SUV de segmento C está no facto de a sua variante 4×2 com Via Verde passar a Classe 1 nas portagens (a versão 4×4 continuará como Classe 2), o que deverá ser um fator relevante para lhe dar uma expressão nas vendas que nunca alcançou, desde que chegou ao mercado nacional em janeiro de 2017.
Em Portugal, o crossover apresenta-se no arranque com quatro motores de última geração, testados sob as diretrizes do protocolo WLTP e todos eles compatíveis com a norma ambiental EURO 6D-Temp, que entrará em vigor em setembro de 2019.
Temos assim, duas propostas a gasolina (1.3 TCe 140 FAP e 1.3 TCe 160 FAP, ambas tendo por base o novo bloco 1.3 TCe desenvolvido em parceria com a Daimler) e duas ofertas Diesel (o renovado 1.5 Blue dCi de 115 cv e o novo 1.7 Blue dCi 150, uma motorização que só estará disponível na primavera).
O Kadjar estará ainda presente nos concessionários com três níveis de equipamento (Zen, Intens e Black Edition) e com nove cores de carroçaria (três das quais novas – “azul iron”, “verde oural” e “cinzento highland”).
Em termos de preço, o modelo custa a partir de 27.770 euros. Confira aqui em baixo a lista completa de preços e não perca na próxima edição as nossas primeiras impressões de condução com o SUV da Renault concorrente do Nissan Qashqai e Peugeot 3008.
Mercedes-Benz Classe B 200 d
Modelo feito a pensar em famílias, o Classe B ganhou “sal” ao chegar à terceira geração. Antes mesmo do lançamento nacional em fevereiro, já tivemos opotunidade de experimentar o monovolume compacto da Mercedes-Benz com a nova combinação de um novo motor 200d de 150 cv co uma caixa 8G-DCT. Continue Reading
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O modelo de corridas será feito com base no 718 Cayman GT4 Clubsport.
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Prevista para 2020, a nova geração da berlina desportiva terá versão de tração traseira e caixa manual.
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